蘇州富瑞特鋁合金升降機(jī)械有限公司
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需要認(rèn)識(shí)到液壓升降平臺(tái)的維護(hù)誤解并允許實(shí)施設(shè)備
2020-08-26
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液壓升降平臺(tái)正常工作時(shí)，不得有灰塵，不得悶燒。 因此，在使用設(shè)備一段時(shí)間后，須潤(rùn)滑設(shè)備。 根據(jù)調(diào)查，在實(shí)際情況中，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑和更換密封圈存在的誤解。 這需要認(rèn)識(shí)到液壓升降平臺(tái)的維護(hù)誤解并允許實(shí)施設(shè)備。
一：更多潤(rùn)滑
大多數(shù)人認(rèn)為添加更多潤(rùn)滑劑不會(huì)對(duì)設(shè)備造成傷害。 不是這種情況。 液壓升降平臺(tái)機(jī)械操作部件的結(jié)構(gòu)和使用決定了燃料量。 通常，設(shè)備的使用說(shuō)明書中有明確的規(guī)定和要求。 應(yīng)根據(jù)設(shè)備的說(shuō)明書，油量計(jì)或油量計(jì)，窗戶等進(jìn)行補(bǔ)充。 添加過(guò)多潤(rùn)滑劑對(duì)機(jī)械設(shè)備不利。
二：添加潤(rùn)滑油后，快速進(jìn)行
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)：這是概念理解中的錯(cuò)誤。 只有燃料才能直接參與工作。 液壓升降平臺(tái)潤(rùn)滑油主要用于向相互移動(dòng)的摩擦副添加潤(rùn)滑油以填充凹凸區(qū)域，并且保持相應(yīng)厚度的潤(rùn)滑油膜，其可以使摩擦副的表面彼此分離。 減少摩擦，減少磨損，并允許冷卻和密封。
三：密封圈型號(hào)好，可直接使用
更換密封圈時(shí)，首先需要打開液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)，需要嚴(yán)格清洗，防止雜質(zhì)和臟油進(jìn)入系統(tǒng)。 安裝時(shí)，您需要使用特殊工具來(lái)防止金屬鋒利的邊緣和指甲被劃傷。 將密封環(huán)直接從部件的螺紋部分中脫出是更加困難的。 在特殊情況下，有必要制作一個(gè)簡(jiǎn)單的安裝工具或使用塑料薄膜包裹螺紋位置。
如果液壓油中含有易被球閥堵塞的雜質(zhì)，則不會(huì)鎖定油路并導(dǎo)致油回流。 這就是我們通常所說(shuō)的內(nèi)部泄漏。 這種類型的故障通常會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)緩慢減速，但也會(huì)影響其正常使用。 這種故障通常易于在具有較大工作臺(tái)面的液壓升降平臺(tái)上發(fā)生。
一：更多潤(rùn)滑
大多數(shù)人認(rèn)為添加更多潤(rùn)滑劑不會(huì)對(duì)設(shè)備造成傷害。 不是這種情況。 液壓升降平臺(tái)機(jī)械操作部件的結(jié)構(gòu)和使用決定了燃料量。 通常，設(shè)備的使用說(shuō)明書中有明確的規(guī)定和要求。 應(yīng)根據(jù)設(shè)備的說(shuō)明書，油量計(jì)或油量計(jì)，窗戶等進(jìn)行補(bǔ)充。 添加過(guò)多潤(rùn)滑劑對(duì)機(jī)械設(shè)備不利。
二：添加潤(rùn)滑油后，快速進(jìn)行
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)：這是概念理解中的錯(cuò)誤。 只有燃料才能直接參與工作。 液壓升降平臺(tái)潤(rùn)滑油主要用于向相互移動(dòng)的摩擦副添加潤(rùn)滑油以填充凹凸區(qū)域，并且保持相應(yīng)厚度的潤(rùn)滑油膜，其可以使摩擦副的表面彼此分離。 減少摩擦，減少磨損，并允許冷卻和密封。
三：密封圈型號(hào)好，可直接使用
更換密封圈時(shí)，首先需要打開液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)，需要嚴(yán)格清洗，防止雜質(zhì)和臟油進(jìn)入系統(tǒng)。 安裝時(shí)，您需要使用特殊工具來(lái)防止金屬鋒利的邊緣和指甲被劃傷。 將密封環(huán)直接從部件的螺紋部分中脫出是更加困難的。 在特殊情況下，有必要制作一個(gè)簡(jiǎn)單的安裝工具或使用塑料薄膜包裹螺紋位置。
如果液壓油中含有易被球閥堵塞的雜質(zhì)，則不會(huì)鎖定油路并導(dǎo)致油回流。 這就是我們通常所說(shuō)的內(nèi)部泄漏。 這種類型的故障通常會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)緩慢減速，但也會(huì)影響其正常使用。 這種故障通常易于在具有較大工作臺(tái)面的液壓升降平臺(tái)上發(fā)生。
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